Waarom bandenspanning en profieldiepte checken zo belangrijk is
Je banden zijn het enige contact tussen je auto en de weg, dus het is best belangrijk dat ze in goede staat zijn. Toch checken veel mensen hun bandenspanning en profieldiepte pas als het al te laat is. Terwijl het eigenlijk zo gepiept is. In dit artikel leggen we je stap voor stap uit hoe je het zelf controleert, en wanneer het slim is om even langs te komen bij onze bandendienst.
Hoe controleer je je bandenspanning?
Bandenspanning controleren doe je het beste als de banden koud zijn, dus voordat je een lange rit hebt gemaakt. Zo ga je te werk:
-
Zoek op het typeplaatje (meestal in het portier of de tankklep) op wat de juiste bandenspanning is voor jouw auto.
-
Draai het ventieldopje van de band los.
-
Plaats de bandenspanningsmeter op het ventiel en lees de waarde af.
-
Vul bij met lucht als de spanning te laag is, of laat lucht ontsnappen als hij te hoog is.
-
Vergeet het ventieldopje niet terug te draaien.
Een te lage bandenspanning zorgt voor extra slijtage, een hoger brandstofverbruik en een minder stabiele rijervaring. Te hoge spanning is ook niet ideaal, want dan heb je minder grip en veert de band minder goed mee. Controleer je bandenspanning het liefst maandelijks, en zeker voor een lange vakantierit.
Hoe check je de profieldiepte van je banden?
De profieldiepte bepaalt hoeveel grip je band nog heeft, vooral bij regen en gladheid. In Nederland geldt een wettelijke minimale profieldiepte van 1,6 millimeter, maar wij raden aan om al eerder actie te ondernemen.
Een simpele check die je zelf kunt doen, is de muntproef: pak een euro van twee euro en zet hem ondersteboven in het profiel. Zie je de rand van de munt nog helemaal, dan wordt het tijd om na te denken over nieuwe banden. Kom je net niet meer tot de rand, dan zit je nog redelijk goed, al is een check bij ons wel altijd verstandig.
Let ook op ongelijke slijtage. Slijt een band aan één kant sneller, dan kan dat duiden op een verkeerde uitlijning of een afwijkende bandenspanning. Ook daar kunnen wij naar kijken.
Wanneer is het tijd voor nieuwe banden?
Naast de profieldiepte zijn er meer signalen die aangeven dat het tijd is voor nieuwe banden:
-
Scheurtjes of beschadigingen in het rubber
-
Bobbels of vervormingen in de zijkant van de band
-
De band is ouder dan [Agency to complete: aanbevolen maximale leeftijd in jaren voor banden volgens Ash Performance]
-
Merkbaar meer trillingen of geluid tijdens het rijden
-
Langere remweg, zeker bij nat wegdek
Een band die eraan gaat, laat zich meestal niet zomaar zien vanaf de bestuurdersstoel. Twijfel je, kom dan gewoon eens langs, dan kijken we samen mee.
Waarom bandenspanning en profieldiepte niet iets is om uit te stellen
Goede banden zijn direct van invloed op je veiligheid, je remweg en je brandstofverbruik. Een paar minuten controleren kan je een hoop ellende besparen, denk aan een lekke band onderweg of een onnodig hoge rekening later. Bovendien is het ook gewoon zuiniger rijden met de juiste bandenspanning.
Kom langs bij onze bandendienst
Twijfel je over je bandenspanning, profieldiepte, of is het gewoon alweer een tijd geleden dat er iemand naar je banden heeft gekeken? Bij onze bandendienst helpen we je graag verder, met een eerlijk advies en zonder ingewikkeld verhaal. We checken je banden grondig, leggen precies uit wat we zien, en adviseren je alleen als het ook echt nodig is.
Doe maar normaal, dan doe je al gek genoeg; kom gezellig langs voor een bakje koffie en laat je banden even checken. Maak direct een afspraak, dan zit je zo weer veilig op de weg.
